{"id":103,"date":"2011-06-20T10:59:46","date_gmt":"2011-06-20T07:59:46","guid":{"rendered":"http:\/\/sinisalo.org\/blog\/?p=103"},"modified":"2011-06-20T20:30:45","modified_gmt":"2011-06-20T17:30:45","slug":"kalotti-2011","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sinisalo.org\/blog\/2011\/kalotti-2011\/","title":{"rendered":"Kalotti 2011"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-96\" title=\"kalotti2011-kartta\" src=\"http:\/\/sinisalo.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/kalotti2011-kartta.jpg\" alt=\"Kalotti 2011 Kartta\" width=\"800\" height=\"615\" srcset=\"https:\/\/sinisalo.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/kalotti2011-kartta.jpg 800w, https:\/\/sinisalo.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/kalotti2011-kartta-300x230.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>On aika uudelle sooloseikkailulle Lapissa. T\u00e4ll\u00e4 kertaa kolme kuukautta ja 1300 kilometri\u00e4 vaeltaen Norjassa, Ruotsissa ja lyhyt p\u00e4tk\u00e4 Suomessa.<\/p>\n<p>Maastoon siirryn Sulitjelmassa, Norjassa, ja siit\u00e4 seurailen ensimm\u00e4iset 700 kilometri\u00e4 kalottireitti\u00e4 Kautokeinoon saakka. Reitti\u00e4 muuttelen tarpeen ja mielihalujen mukaan, reittivaihtoehtoja kun skandeilta l\u00f6ytyy tarpeeksi. Ainoa vaatimus on osua ennen ruokien loppumista seuraavaan kyl\u00e4\u00e4n, jonne posti on kuljettanut ruokat\u00e4ydennyspaketin.<\/p>\n<p>Kautokeinosta vaelluksen p\u00e4\u00e4tepisteeseen Sandfjordin hiekkarannalle Vard\u00f6n pohjoispuolelle on enemm\u00e4n omien polkujen l\u00f6yt\u00e4mist\u00e4. Finnmarkissa ei kulje samalla tavalla vaellusreittej\u00e4 kuin etel\u00e4mp\u00e4n\u00e4 Pohjoismaissa. Polkuja varmasti l\u00f6ytyy, mutta mitk\u00e4 niist\u00e4 sitten mahtavat kulkea minun haluamaan suuntaan j\u00e4\u00e4 n\u00e4ht\u00e4v\u00e4ksi.<\/p>\n<p>Ruokat\u00e4ydennyksi\u00e4 noudan ensimm\u00e4isen etapin ja noin kahdeksan p\u00e4iv\u00e4n j\u00e4lkeen Ritsemist\u00e4, jonka tunturiasemalle voi l\u00e4hett\u00e4\u00e4 paketin. Sen j\u00e4lkeen etapit ovat aina noin 12 p\u00e4iv\u00e4\u00e4 ja t\u00e4ydennyspaketit l\u00f6ytyv\u00e4t Abiskosta, Kilpisj\u00e4rvelt\u00e4, Kautokeinosta, Lakselvista ja Tanasta. Paketit Norjaan olivat kysymysmerkki, sill\u00e4 Norja ei ole EU-maa, joten tulli on v\u00e4liss\u00e4 sek\u00e4 postikulut ovat melko suuret. Paketin sis\u00e4ll\u00f6n arvo on noin 50 euroa ja postikulut ovat 56 euroa, mahdollinen Norjan ALV viel\u00e4 p\u00e4\u00e4lle. Ruokabudjetissa on kuitenkin varaa ja nyt tiet\u00e4\u00e4 mit\u00e4 ruokaa on sek\u00e4 mink\u00e4 verran.<\/p>\n<p>S\u00e4hk\u00f6ntarpeen kameraa ja puhelinta varten tyydyt\u00e4n 10 wattisella aurinkolaturilla, n\u00e4in ollen ei pit\u00e4isi olla lainkaan tarvetta k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 majoituspalveluita koko matkan aikana.<\/p>\n<p>Valmisteluita t\u00e4llaiselle matkalle tietenkin tulee melko paljon, varsinkin kun luovuin vuokra-asunnosta matkan ajaksi, joten tavaroiden siirto s\u00e4ilytykseen ja matkan valmistelu olivat samaan aikaan. Viimeisten tavaroiden siirto ja asunnon siivous olivat matkalle l\u00e4ht\u00f6\u00e4 edelt\u00e4v\u00e4n\u00e4 iltana, ja oikeastaan y\u00f6n\u00e4kin.<\/p>\n<p>Kovasti on ollut ty\u00f6t\u00e4, mutta ulkona oikeassa maailmassa ollessa on hyv\u00e4 olo, vaikka koko aikaa ei aurinko paistaisikaan, joten t\u00e4m\u00e4n pit\u00e4isi olla vaivan arvoista. Kerron vaelluksen j\u00e4lkeen oliko.<\/p>\n<p>Kirjoitan t\u00e4nne blogiin viestej\u00e4 matkan varrella, koska sitten satun olemaan puhelinverkon ulottuvilla. Kommentit ovat eritt\u00e4in tervetulleita, sill\u00e4 hiljaisia ja matalamman motivaation p\u00e4ivi\u00e4 voi odottaa tulevan vastaan n\u00e4in pitk\u00e4ll\u00e4 matkalla ja silloin pienikin voi auttaa jaksamaan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>On aika uudelle sooloseikkailulle Lapissa. T\u00e4ll\u00e4 kertaa kolme kuukautta ja 1300 kilometri\u00e4 vaeltaen Norjassa, Ruotsissa ja lyhyt p\u00e4tk\u00e4 Suomessa. Maastoon siirryn Sulitjelmassa, Norjassa, ja siit\u00e4 seurailen ensimm\u00e4iset 700 kilometri\u00e4 kalottireitti\u00e4 Kautokeinoon saakka. Reitti\u00e4 muuttelen tarpeen ja mielihalujen mukaan, reittivaihtoehtoja kun &hellip; <a href=\"https:\/\/sinisalo.org\/blog\/2011\/kalotti-2011\/\">Lue loppuun <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10,5],"tags":[57,59,62,60,58,61,63,64,13],"class_list":["post-103","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vaellus","category-valokuvaus","tag-kalotti","tag-kalottireitti","tag-lappi","tag-norja","tag-pohjoiskalotti","tag-ruotsi","tag-skandit","tag-tunturit","tag-vaellus-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sinisalo.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sinisalo.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sinisalo.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sinisalo.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sinisalo.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/sinisalo.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":139,"href":"https:\/\/sinisalo.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103\/revisions\/139"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sinisalo.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sinisalo.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sinisalo.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}